为什么都不建议买威朗pro,买威朗的十大忠告

闭眼入手别克威朗Pro,除了价格优势,智能和动力够用吗?

1、别克威朗Pro算是同级为数不多拥有两套外观的中级车，一套主打优雅气息，一套突出运动氛围。家庭用车，车事君会推荐优雅气息的威朗Pro。毕竟，更运动的威朗Pro GS会更适合喜欢玩车的年轻人。

2、威朗pro它无论是对车辆本身的质量、性能、配置，还是安全等各个方面，整体的表现都要高于市场的平均水平，能够获得消费者更高的满意度。如此一来，便可以让消费者用得更加省心，更加放心。

3、开过这款车，动力的话应该还是可以，反正就是说每个人的驾驶感受不一样，所以说肯定对性能的追求也不一样，够用了。

威朗PRO的CVT是败笔

1、是的。CVT是威朗Pro的硬伤，这种变速器的有低温启动需要原地热车的缺点，必须加热变速箱油之后才能正常换挡。而加热的时间是无法确定的，必须以气温来决定，短则几分钟、长则十几分钟，冬季用车的便利性会大打折扣。

2、别克威朗pro的cvt变速箱可靠。根据查询相关公开信息显示，威朗匹配了一台可模拟7挡的钢链式CVT变速箱，钢链式CVT的传动是靠链条咬合来进行的，不会出现钢带式变速箱存在的打滑和磨损，该款变速箱很可靠。

3、威朗pro的cvt可以暴力驾驶。威朗Pro的变速箱是CVT，用的是钢链，比钢带强太多了，不怕暴力驾驶。全新的别克威朗pro强势归来，除了外观时尚帅气，最大的惊喜就在于全新的CVT变速箱替代了原来的6速自动变速箱。

为什么都不建议买威朗procvt变速箱和湿性双离合差别

如果单从性能上来讲的话，应该是说湿式双离合优于CVT变速箱，因为湿式双离合的换挡逻辑更加平顺，并且能够提供更快的换挡速度。湿湿式双离合会比较出众，会比较省油，而且价格还便宜。

因为双离合变速箱的故障多。遥想双离合变速箱在中国上市之初，它头上的“技术先进”、“高效省油”和“换挡无缝衔接”等光环确实让它风光了一阵。

湿式双离合不建议买的原因：第一就是维修成本高，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油里面，其结构更加复杂、制造成本高，故障率比普通车型要高，随之故障后的维修成本就越高。

后排座椅横向空间比较窄：后排的纵向空间表现是非常出色的，但是横向空间就比较窄了，如果后排座三个常客，会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短，其它的表现也都不错的。

CVT变速箱的平顺感很好，因为这种变速箱没有物理挡位，并且这种变速箱的省油效果也比较好；但是这种变速箱不适合激烈驾驶，因为它无法承受高扭矩，加速感也没有湿式双离合变速箱好。

cvt无级变速和双离合的比较：日常使用的话，CVT会比较合适。

2022款威朗pro质量差

截止2022年12月15日，别克威朗pro维修率不高。因为2022款的别克威朗Pro版本的故障率并不高，该车的故障率还是比较低的，总体的质量是比较不错的，目前，从消费者反馈来看，别克威朗的故障率目前为2%。

好。别克威朗pro2022款质量较好，在同级车中表现更佳，代表了国际一流的造车水平。

别克威朗pro2022故障率 —— 2%。

%。根据查询别克官网资料，别克威朗pro2022故障率是2%，别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌。在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。